廣東湛江岸橋13343738952、廣東湛江岸橋生產(chǎn)廠家、廣東湛江岸橋銷售公司一家具備高新科技研發(fā)能力的機(jī)械科技公司。公司的技術(shù)實(shí)力雄厚,擁有一批國(guó)內(nèi)外知名的起重運(yùn)輸行業(yè)專家、教授,和經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)工程師和工程師。公司具有國(guó)家頒發(fā)的《特種設(shè)備生產(chǎn)許可證》。
廣東湛江岸橋由于起重量一般為40t或更大,通常用4根鋼絲繩并通過(guò)吊具滑輪形成8根獨(dú)立的鋼絲繩承受外載荷。為便于更換繩,通常將兩根卷?yè)P(yáng)鋼絲繩的4個(gè)繩頭分別固定在卷筒上。
起升機(jī)構(gòu)一般應(yīng)滿足下列要求:
(1)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)符合文件規(guī)定的工作級(jí)別或規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,當(dāng)沒(méi)有明確提出執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)時(shí),一般采用 FEM 規(guī)范。中國(guó)采用《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB3811)
(2)起升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置一般設(shè)置在機(jī)器房?jī)?nèi),各部件安裝在具有足夠強(qiáng)度和剛性的共用的底架上。底架再與機(jī)器房鋼結(jié)構(gòu)固定。
(3)驅(qū)動(dòng)裝置的各傳動(dòng)軸同心度應(yīng)是可調(diào)的,當(dāng)軸同心度出現(xiàn)很小的偏差時(shí)可通過(guò)底盤和機(jī)座之間的調(diào)整墊片進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整??捎枚ㄎ讳N或楔形止動(dòng)塊將各部件定位在底架上。
(4)傳動(dòng)裝置的支座應(yīng)有足夠的側(cè)向剛度,以承受因鋼絲繩偏斜產(chǎn)生的側(cè)向力,保證盤式制動(dòng)器正常工作。
(5)鋼絲繩工作時(shí)對(duì)卷筒繩槽的偏斜角一般不大于3.5°,對(duì)滑輪槽的偏斜角最大不大于5°。
(6)在高速軸(減速器側(cè))和低速軸(卷簡(jiǎn)軸側(cè))裝設(shè)有可靠的制動(dòng)器。
(7)配置可靠的安全保護(hù)裝置,包括高度指示器和限位保護(hù)、超載保護(hù)、超速保護(hù)、掛艙保護(hù)架、對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件外側(cè)應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)欄,在卷筒的下方應(yīng)有接油盤,以防止污染環(huán)境。
(8)便于維護(hù)保養(yǎng),留有足夠的維修保養(yǎng)空間和通道,一般人行通道寬度≥0.7m.
(9)當(dāng)電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)有將貨物放置到地面或?qū)⒌蹙咦耘搩?nèi)取出的措施。
廣東湛江岸橋生產(chǎn)廠家采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),為國(guó)內(nèi)外新、老客戶提供高品質(zhì)的各類工程機(jī)械設(shè)計(jì)與咨詢服務(wù)。產(chǎn)品種類有岸邊集裝箱起重機(jī)、橋式抓斗卸船機(jī)、裝船機(jī)、門座起重機(jī)、軌道式集裝箱門式起重機(jī)、大型造船門機(jī)和造船龍門吊、裝(卸)車機(jī)、斗輪堆取料機(jī)、輸送機(jī)皮帶機(jī)、固定式起重機(jī)、浮式起重機(jī)、纜車起重機(jī)、壩頂門機(jī)、啟閉機(jī)、貨場(chǎng)裝卸橋、路橋設(shè)備、打樁船、工程船舶等。
廣東湛江岸橋銷售公司與中國(guó)徐工基礎(chǔ),三一重工,中鐵裝備,北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究院,水電六局,中國(guó)華電工程(集團(tuán))公司、中鐵大橋局設(shè)計(jì)研究院等合作 ,為國(guó)內(nèi)數(shù)百家廠配套 ,產(chǎn)品遍布祖國(guó)大地,并出口歐洲,美洲,亞洲,非洲等近30個(gè)國(guó)家 。
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