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    廣東江門(mén)游艇搬運(yùn)機(jī)用于游艇的制造、維修、保養(yǎng)以及日常維護(hù)等工作。采用多項(xiàng)設(shè)計(jì)技術(shù)，產(chǎn)品運(yùn)行穩(wěn)定、安全、節(jié)能。

    廣東江門(mén)游艇搬運(yùn)機(jī)生產(chǎn)廠家的游艇搬運(yùn)機(jī)是由主結(jié)構(gòu)、行走車(chē)輪組（輪胎輪組）、起升機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等部分組成。而在起升機(jī)構(gòu)的組成中，減速機(jī)是非常重要的部位之一，今天就講一下減速機(jī)漏油的原因及預(yù)防措施，常見(jiàn)的減速機(jī)漏油原因有三點(diǎn)：

1：由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)不合理：在設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺陷都會(huì)造成減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障，最終導(dǎo)致減速機(jī)潤(rùn)滑油外泄故障。還有可能是在長(zhǎng)期使用過(guò)程中造成減速機(jī)的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。

2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠，因此引起密封性能不良而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。

3.由于操作人員或者是維護(hù)人員在日常使用過(guò)程中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力，同時(shí)油量過(guò)多、緊固件沒(méi)有擰緊等都會(huì)造成兩箱體之間的結(jié)合面不嚴(yán)等造成漏油情況。

為了有效的預(yù)防減速機(jī)出現(xiàn)漏油情況，制造廠商應(yīng)該提升工藝水平以及優(yōu)化設(shè)計(jì)方案：可以采取在加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置從而能夠保障內(nèi)外部壓力均衡通暢。同時(shí)在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該提高兩箱體結(jié)合面之間的工藝精密度，從而防止因?yàn)榻佑|面不嚴(yán)造成漏油故障發(fā)生。同時(shí)在日常使用過(guò)程中也要做好維護(hù)保養(yǎng)工作，對(duì)通氣孔、油量、箱體、緊固件等進(jìn)行定期的檢查是否處于常規(guī)的狀態(tài)。 

    廣東江門(mén)游艇搬運(yùn)機(jī)銷(xiāo)售公司穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，以客戶為上的理念為客戶提供長(zhǎng)期安全可靠的產(chǎn)品，讓客戶用的更輕松 ，為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值。愿我們的產(chǎn)品成為客戶理想的選擇，讓我們成為永久的合作伙伴!

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