福建漳州岸邊集裝箱起重機是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專用起重機，主要應(yīng)用專用集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業(yè)。由前后兩片門框和拉桿構(gòu)成的門架和支承在門架上的橋架組成，行走小車沿著橋架上的軌道用專用吊具吊運集裝箱，進(jìn)行裝卸船作業(yè)。門架可沿著與岸線平行的軌道行走，以便調(diào)整作業(yè)位置和對準(zhǔn)箱位。為了便于船舶靠離碼頭，橋架伸出碼頭外面的部分可以俯仰。對于高速型岸邊集裝箱起重機，還裝有吊具減搖裝置。

    福建漳州岸邊集裝箱起重機生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的的岸邊集裝箱起重機的運行離不開大車運行機構(gòu)，它共有4組，各組分別通過支座與門框聯(lián)接。每組由支承結(jié)構(gòu)、驅(qū)動裝置、頂軌裝置、清掃器、緩沖裝置等組成。

    1、岸橋每組大車運行機構(gòu)有4套驅(qū)動裝置，每套驅(qū)動裝置裝有SPMP的直交軸減速箱T10-24-98LPK、大連天元YZP2 112M-4電機、車輪和各鉸軸等。減速器裝在臺車的側(cè)架上，電機驅(qū)動減速器，減速器低速軸將動力傳遞給主動輪車軸，驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。

    2、支承結(jié)構(gòu)由上平衡梁、中平衡梁、下平衡梁、車架及各連接軸等組成。平衡梁為箱形結(jié)構(gòu)，車架則為板梁結(jié)構(gòu)，海陸側(cè)門框通過下橫梁與行走機構(gòu)連接座用螺栓聯(lián)接。

    3、減速器箱體由鋼板焊接而成，強度和剛性好，布置合理，結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)、性能可靠。減速器的底部設(shè)有一放油閥門，通過導(dǎo)管將油引到臺車外面，打開閥門，便可放油。減速器裝有油標(biāo)尺，便于經(jīng)常檢查油位，保證有足夠的潤滑油，減速器頂部有一封蓋，封蓋上裝有透氣帽，將封蓋打開后，可以觀察箱內(nèi)的工作情況。

    4、錨定裝置由錨定銷和操縱桿等組成的，安裝在海陸側(cè)門框下橫梁的下部。上、下轉(zhuǎn)動操縱桿，就能將錨定銷提起和放下。請勿忘記提起錨定銷后，要將操縱桿鎖死，以避免發(fā)生意外。

    5、大車需工作時，一定要將錨定裝置錨定銷提起后才能開動大車。因為錨定裝置與大車是聯(lián)鎖的，錨定銷提起不到位時，大車不能工作。當(dāng)風(fēng)速大于20米/秒，應(yīng)將大車運行到錨定位置錨固。

    6、夾輪器通過支架與大車行走車架連接，大車行走時，司機應(yīng)先操作松開按鈕，松開指示燈亮。此時液壓油缸動作，夾輪器松開，大車即可行走。當(dāng)作業(yè)完嗶后，大車停止時，油缸延遲約5分鐘動作，夾輪器夾緊，大車停止。

    福建漳州岸邊集裝箱起重機銷售公司一貫堅守“誠信經(jīng)營、質(zhì)量為先、科學(xué)管理、創(chuàng)立品牌”的管理策略，以“出色的技術(shù)、優(yōu)良的品質(zhì)、貼心的售后服務(wù)”為宗旨，致力造顧客滿意產(chǎn)品。

       地址：河南省長垣市起重工業(yè)園區(qū)

       網(wǎng)址：http://www.mz5188.com/

       咨詢熱線：13343738952（同微信）

                0373-5992566